آیا رعایت استانداردهای 85 گانه موجب کاهش تصادفات جاده ای می شود؟

به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به تاثیر استانداردهای اجباری بر ارتقای کیفیت و ایمنی خودروها و کاهش تصادفات جاده ای در کشور عنوان کرد: نقش استانداردهای اجباری در بهبود کیفیت و ایمنی خودروها قابل انکار نیست اما تصادفات جاده ای را نباید تنها مربوط به خودرو دانست بلکه سهل انگاری و عدم اجرای مقررات رانندگی از سوی رانندگان نقش مهم تری در سوانح جاده ای دارند.

محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قابلیت اجرای استانداردهای 85 گانه روی خودروهای داخلی اظهار داشت: استانداردهای 85 گانه استانداردهای اجباری هستند که پیاده سازی آنها روی خودروهای داخلی الزامی است و قطعه سازان با توجه به ساخت قطعات خودروهای خارجی و صادرات قطعه، آمادگی کامل برای اجرای این استانداردها را دارند اما استاندارد سازی در وهله اول نیازمند استفاده حداکثری از ظرفیت کارخانجات است تا با توسعه R&D نسبت به اجرای استانداردهای خودرویی اقدام کنیم.

وی درباره تاثیر استانداردهای اجباری بر ارتقای کیفیت و ایمنی خودروها و کاهش تصادفات جاده ای در کشور اظهار داشت: نقش استانداردهای اجباری در بهبود کیفیت و ایمنی خودروها قابل انکار نیست اما تصادفات جاده ای را نباید تنها مربوط به خودرو دانست بلکه سهل انگاری و عدم اجرای مقررات رانندگی از سوی رانندگان نقش مهم تری در سوانح جاده ای دارند.

وی با بیان اینکه در 70  درصد سوانح جاده ای راننده مقصر است، تصریح کرد: رانندگی در شهر با رانندگی در جاده کاملا متفاوت است و علیرغم عدم رعایت سرعت مطمئنه، نبود فرهنگ رانندگی، اشکال در جاده ها و عدم نظارت کامل پلیس راهور در نهایت آنچه مورد توجه قرار میگیرد ناامنی خودروها است که متاسفانه از آن به عنوان ارابه مرگ یاد می شود.

عضو انجمن صنایع همگن و قطعه سازی خودرو کشور در پایان گفت: متاسفانه امروز خواسته یا ناخواسته صنایع پیشران از جمله صنعت خودرو به شدت مورد تخریب قرار می گیرند در حالی که نیاز است پلیس راهور با تحلیل تصادفات شهری و جاده ای و ارائه آمار دقیق نقش هر یک از عوامل از جمله استانداردهای خودرویی را در تصادفات مشخص کند.